Clamoroso colpo di scena al Gran Premio di Cina! La Ferrari esce con le ossa rotte da una domenica già difficile, vedendosi privare dei punti conquistati in pista a causa di due infrazioni tecniche rilevate dalla FIA. Charles Leclerc e Lewis Hamilton sono stati entrambi squalificati, con conseguenze pesanti sulla classifica e, soprattutto, sulle prospettive del Cavallino Rampante nella stagione in corso.
Leclerc fuori per un solo chilogrammo
Il primo verdetto shock riguarda Charles Leclerc. Dopo una gara complessa e al di sotto delle aspettative, la sua SF-25 è stata sottoposta ai controlli tecnici post-gara, rivelandosi al di sotto del peso minimo regolamentare di 800 kg.
Durante le verifiche, la FIA ha sostituito l’ala anteriore danneggiata in gara con una integra, quindi ha prelevato i 2 litri di carburante obbligatori per l’analisi. Il responso è stato impietoso: la monoposto pesava 799 kg, un solo chilogrammo in meno rispetto al limite imposto dal regolamento.
Il comunicato ufficiale della Federazione è stato chiaro e inequivocabile: “La vettura 16 è stata pesata dal Delegato Tecnico FIA e le bilance hanno mostrato lo stesso risultato di 799 kg dopo lo scarico del carburante e la sostituzione dell’ala anteriore. La taratura delle bilance è stata confermata e testimoniata dalla squadra”.
Ferrari ha ammesso immediatamente l’errore, riconoscendo l’assenza di circostanze attenuanti. Una svista costata cara, perché l’articolo 4.1 del Regolamento Tecnico è stato infranto e la penalità standard per questa violazione è la squalifica. Oltre a Leclerc, anche Pierre Gasly è stato escluso per lo stesso motivo, facendo scivolare ulteriormente il team di Maranello nel baratro di un weekend da incubo.
Hamilton e l’usura eccessiva del pattino
Se la squalifica di Leclerc ha fatto rumore, quella di Hamilton non è da meno. L’inglese, approdato in Ferrari con ambizioni di titolo, si è visto estromettere dal Gran Premio per un’irregolarità legata all’usura del pattino situato nella parte inferiore della vettura.
Secondo i regolamenti tecnici aggiornati con la direttiva TD039, lo spessore del pattino deve essere di almeno 9 mm. Durante i controlli, però, la SF-25 numero 44 è stata trovata con valori inferiori: 8,6 mm sul lato sinistro, 8,6 mm nella zona centrale e addirittura 8,5 mm sul lato destro.
Anche in questo caso, la Federazione non ha lasciato spazio a interpretazioni: “Il pattino del fondo della vettura 44 è stato misurato ed è risultato di 8,6 mm (lato sinistro), 8,6 mm (linea centrale) e 8,5 mm (lato destro). Questo è inferiore allo spessore minimo di 9 mm specificato nell’Articolo 3.5.9 del Regolamento Tecnico”.
Ferrari ha confermato le misurazioni e accettato la decisione senza contestazioni, sottolineando che si è trattato di un errore del team. Ma l’esito è stato inevitabile: Hamilton squalificato, e il Cavallino Rampante costretto a tornare a Maranello senza punti e con un’infinità di interrogativi sul futuro.
Un colpo duro per la Ferrari e per le scommesse online
Questa doppia squalifica cambia completamente le prospettive in campionato, ridimensionando le ambizioni Ferrari e rimescolando le carte in ottica mondiale. La batosta subita avrà ripercussioni non solo sui piani del team, ma anche nel mondo delle scommesse online, con le quote online per i prossimi GP destinate a subire variazioni significative.
Gli appassionati di Formula 1 e di schedine online stanno già rivalutando le strategie di puntata, mentre il dibattito tra gli esperti di news sport e news calcio impazza sulle reali potenzialità della SF-25. Il rendimento del Cavallino nei prossimi appuntamenti sarà cruciale per capire se si è trattato solo di un incidente di percorso o se, invece, questa stagione rischia di trasformarsi in un’agonia senza fine.
Prossime sfide e scenari futuri
Ora la Ferrari dovrà rispondere in pista. La prossima gara diventa cruciale per dimostrare che il progetto SF-25 ha ancora un futuro competitivo e che le speranze di titolo non sono già sfumate. Ma le insidie non mancano: Red Bull e McLaren sembrano inarrestabili e il morale all’interno del team di Maranello è ai minimi storici.
Gli occhi degli analisti di quote online sono puntati sulle prossime prove libere, mentre gli appassionati di schedine online aspettano segnali di ripresa prima di sbilanciarsi nuovamente sulle prestazioni di Ferrari. Il mondo delle scommesse online è in fermento, con un crollo delle quote di Leclerc e Hamilton per la vittoria finale e una crescita esponenziale per i rivali Verstappen e Norris.
Intanto, nei paddock si susseguono i commenti sulle news sport e sulle news calcio, con tanti esperti che si chiedono se la Scuderia di Maranello riuscirà a rimettersi in carreggiata. La pressione è altissima, e la prossima gara potrebbe già rappresentare uno spartiacque decisivo per la stagione.
Riuscirà Ferrari a rispondere con i fatti o questa doppia squalifica è solo il preludio di un’annata fallimentare? La pista, come sempre, sarà l’unico giudice insindacabile.
